Mudei e quem quiser pode vir junto.
02/06/2009 por Heero |
Estou deixando o wordpress. Meu blog não estava de acordo com os termos de serviço, por oferecer links para downloads “ilegais”, e para não ir contra o TOS estou hosteando fora o meu blog, com o mesmo código WordPress.
Já fiz meu backup e levei todos meus posts e paginas que foram editados aqui ou deletados. Agradeço ao WordPress o tempo de hosting, e convido a todos a conhecer meu novo espaço.
www.moedordecana.net
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Finalmente o Touro!
Finalemente a cria de Adrian Newey (projetista famoso por criar carros vitoriosos para McLaren e Williams na decada de 90) veio ao mundo, se trata do RB5.
Demorou bastante, mas veio com caracteristicas proprias, e vale a pena comentar a “criança”.
Para começar, veja a animação que mostra as alterações do RB4 para o RB5.
A asa dianteira do carro se mostra fino e pontudo, porém aparenta ser mais fino que o de McLaren e Ferrari, e possuiu uma aleta a mais proxima a entrada de ar.
No restante do carro, segue-se a tendencia das demais equipes e nada chama muita atenção.
O motor segue o Renault, com um pouco mais de potencia e o KERS fornecido também pela Renault, lembrando que a Red Bull desenvolvia seu proprio KERS até que teve um pequeno incêndio em sua fabrica por conta deste.
Metas para 2009
A RBR, deixa claro que pretende brigar por vitórias em 2009.
“Em 2009, vamos nos beneficiar da estabilidade na equipe, já que nossas peças principais do grupo técnico já estão conosco há dois anos, no mínimo. E não devemos esquecer que eles projetaram o carro que venceu uma prova em 2008, com Sebastian Vettel e a Toro Rosso”, analisou Horner.
“Não há razão para acreditar que não conseguiremos fazer isso novamente, com as novas regras. As mudanças no regulamento praticamente constituíram uma nova fórmula para o esporte, e será interessante ver com as equipes interpretarão as alterações”, afirmou.
“A equipe está bem colocada para tirar vantagem das novas mudanças; não só das alterações técnicas, mas também daquelas estabelecidas através da FIA e da Fota em dezembro”, continuou.
“A equipe Red Bull e a Red Bull Technology não se excedeu em termos de força humana, então, o ajuste das novas regras foi boa para nós. Estamos em boa forma para o futuro. Investimos estrategicamente e estamos em uma boa posição para capitalizar em cima disso”, encerrou.
O carro da Toro Rosso, deve ser lançado apenas em Março.
